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| ===Antrag zur unmittelbaren Beratung und Beschlussfassung: Fulda-Card – vergünstigte Eintritte für Einrichtungen in der Stadt Fulda=== | | ===Antrag zur unmittelbaren Beratung und Beschlussfassung: Fulda-Card – vergünstigte Eintritte für Einrichtungen in der Stadt Fulda=== |
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| Fulda, 4. September 2017 | | Fulda, 4. September 2017 |
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| ===Anfrage: Kleingartenanlage „Neue Heimat“ Lise-Meitner-Straße=== | | ===Anfrage: Kleingartenanlage „Neue Heimat“ Lise-Meitner-Straße=== |
- | [[Datei:Neue heimat.jpg|right]]
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| Die Zufahrt zum Kleingartenverein „Neue Heimat“ ist seit der Öffnung der Sackgasse in der Ludwig Beck Straße eine stark frequentierte Durchgangsstraße geworden. | | Die Zufahrt zum Kleingartenverein „Neue Heimat“ ist seit der Öffnung der Sackgasse in der Ludwig Beck Straße eine stark frequentierte Durchgangsstraße geworden. |
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- | Antwort von Herrn Bürgermeister Wehner
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- | 1. Ist die Lise-Meitner-Straße, die ja nur als Sackgasse zur Erreichung des
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- | Kleingartengeländes angelegt worden war, für die anstehende hohe
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- | Frequentierung durch den Baustellenverkehr geeignet?
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- | 2. Welche Maßnahmen werden ergriffen die Gefährdung von Fußgängern
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- | auszuschließen?
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- | Antwort zu Frage 1 und 2:
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- | Über die Lise-Meitner-Straße wird seit einigen Jahren der Zu- und
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- | Abfahrtsverkehr zum Parkhaus und Parkplatz der Hochschule sowie
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- | zu dem Gelände des THW abgewickelt ohne dass hierbei zu
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- | nennenswerten Problemstellungen kommt. Der Verkehr kann hier
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- | ungehindert in beide Richtungen fließen der Begegnungsverkehr
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- | Pkw / Pkw ist bei angepasster Geschwindigkeit problemlos möglich.
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- | Lediglich im Bereich der Parkbuchten ist nur eine einspurige
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- | Verkehrsführung gewährleistet, die jedoch gleichzeitig
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- | geschwindigkeitsdämpfend ist. Sofern die Fußgänger von oder zur
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- | Hochschule oder zu den Kleingärten nicht den Weg über die Daimler-
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- | Benz-Straße nutzen laufen diese am Fahrbahnrand. Während der
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- | jetzt geplanten Baumaßnahmen ist aufgrund des zu erwartenden
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- | Schwerlastverkehrs eine einspurige Verkehrsführung im Abschnitt
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- | zwischen Zufahrt zum Parkplatz der Hochschule und dem
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- | Sportplatzgelände geplant um Begegnungsverkehre Lkw / Pkw zu
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- | vermeiden. Durch diese Verkehrsführung fließt der Verkehr zeitgleich
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- | immer nur in eine Richtung, so dass gegenüber der
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- | Bestandssituation mehr Platz für die Fußgänger verbleibt. Darüber
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- | hinaus ist die zulässig Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt.
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- | Durch die langen Umlaufzeiten der provisorischen Lichtsignalanlage
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- | wird sich der Verkehr auf der Lise-Meitner-Straße auf den unbedingt
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- | notwendigen Ziel- und Quellverkehr reduzieren, so dass aus
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- | straßenverkehrsbehördlicher Sicht aktuell nicht von einer
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- | Reduzierung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer
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- | gesprochen werden kann.
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- | 3.
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- | Welche Alternativen bestehen den Baustellenverkehr abzuwickeln
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- | insbesondere vor dem Hintergrund möglicher bevorstehender
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- | Änderungen an der Nutzung des Geländes der Rhönenergie?
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- | Antwort:
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- | Das sich das Rhönenergie-Gelände in deren Privatbesitz befindet und
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- | eine Führung des Baustellenverkehrs über das Betriebsgelände eine
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- | erhebliche Störung der Betriebsabläufe zur Folge hätten, wurde
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- | diese Variante nicht näher geprüft. Ferner kann eine Durchleitung
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- | des Baustellenverkehrs auch aus sicherheitstechnischen Gründen
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- | nicht gestattet werden, da eine Sicherung des Betriebsgeländes und
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- | damit der Leitzentrale der osthessischen Energieversorgung dann
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- | nicht mehr gewährleistet werden.
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- | Da die Baumaßnahme der Hochschule Ende September beginnen
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- | wird, können mögliche Veränderungen auf dem Gelände der
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- | Rhönenergie, die, wenn überhaupt, zu einem wesentlichen späteren
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- | Zeitpunkt realisiert werden, aktuell nicht in die Verkehrsführung
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- | einbezogen werden.
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