Bearbeiten von „Bronnzell“
Aus Fuldawiki
Du bearbeitest diese Seite unangemeldet. Wenn du speicherst, wird deine aktuelle IP-Adresse in der Versionsgeschichte aufgezeichnet und ist damit unwiderruflich öffentlich einsehbar.
Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden.
Bitte prüfe den Vergleich unten um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und speichere dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.
Aktuelle Version | Dein Text | ||
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
Es liegt an dem Radweg R1, der in Fulda über Lüdermünd, [[Kämmerzell]], Gläserzell, Horas, Fulda Auen nach Bronnzell verläuft. | Es liegt an dem Radweg R1, der in Fulda über Lüdermünd, [[Kämmerzell]], Gläserzell, Horas, Fulda Auen nach Bronnzell verläuft. | ||
+ | Der Bronnzeller Kreisel bildet einen Hauptzugangpunkt zur Fuldaer Innenstadt. | ||
Zur Sanierung des Straßennetzes gab die Stadtbaurätin [[Cornelia Zuschke]] in der [[Stadtverordnetenversammlung Oktober 2006#Anfrage der CDU-Fraktion betr. die Sanierung innerstädtischer Straßen|Stadtverordnetenversammlung im Juli 2006]] Auskunft. Demnach wurde eine Bestandserfassung für Bronnzell durchgeführt. In Planung sind Umbaumaßnahmen Kreisel [[Bronnzell]] ua. zur Verbesserung Anschluss B 254 [http://www.hsvv.hessen.de/irj/HSVV_Internet?rid=HMWVL_15/HSVV_Internet/nav/653/65330b20-06e6-9601-e76c-df2d6b51cdd0,,,,11111111-2222-3333-4444-100000005033%26_ic_uCon=c3910fe2-c048-bd11-33e2-dc8a438ad1b2.htm&uid=65330b20-06e6-9601-e76c-df2d6b51cdd0] [http://www.hsvv.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMWVL_15/HSVV_Internet/med/903/90310fe2-c048-bd11-33e2-dc8a438ad1b2,22222222-2222-2222-2222-222222222222,true Karte als PDF hier] | Zur Sanierung des Straßennetzes gab die Stadtbaurätin [[Cornelia Zuschke]] in der [[Stadtverordnetenversammlung Oktober 2006#Anfrage der CDU-Fraktion betr. die Sanierung innerstädtischer Straßen|Stadtverordnetenversammlung im Juli 2006]] Auskunft. Demnach wurde eine Bestandserfassung für Bronnzell durchgeführt. In Planung sind Umbaumaßnahmen Kreisel [[Bronnzell]] ua. zur Verbesserung Anschluss B 254 [http://www.hsvv.hessen.de/irj/HSVV_Internet?rid=HMWVL_15/HSVV_Internet/nav/653/65330b20-06e6-9601-e76c-df2d6b51cdd0,,,,11111111-2222-3333-4444-100000005033%26_ic_uCon=c3910fe2-c048-bd11-33e2-dc8a438ad1b2.htm&uid=65330b20-06e6-9601-e76c-df2d6b51cdd0] [http://www.hsvv.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMWVL_15/HSVV_Internet/med/903/90310fe2-c048-bd11-33e2-dc8a438ad1b2,22222222-2222-2222-2222-222222222222,true Karte als PDF hier] | ||
- | + | '''Bronnzeller Kreisel''' | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
Der Bronnzeller Kreisel soll umgebaut werden. | Der Bronnzeller Kreisel soll umgebaut werden. | ||
Zeile 30: | Zeile 27: | ||
Diese Baumaßnahme wird begründet mit einem Gutachten, das besagt das der Verkehr schneller werden soll am Kreisel. | Diese Baumaßnahme wird begründet mit einem Gutachten, das besagt das der Verkehr schneller werden soll am Kreisel. | ||
- | Nun, solange die | + | Nun, solange die Ampelschaltungen in Fulda zu oft rot sind ( – siehe andere Berichte zuvor -), wird die erhoffte Verkehrsbeschleunigung am Kreisel nur unwichtige Zeitvorteile bringen, wenn überhaupt. Solange die Ampeln in Fulda nicht besser eingestellt werden, bringt es nichts den Verkehr des Bronnzeller Kreisels beschleunigen zu wollen. |
- | Ein Bruchteil dieser dafür vorgesehenen Millionen wäre besser investiert in eine bessere Ampelschaltung in ganz Fulda; was der Verkehrsbeschleunigung (und der Umwelt) wesentlich mehr bringen würde. Die angeblich eingesparte Zeit (Sekunden) rechtfertigen auch nicht den immensen finanziellen Aufwand, noch die Verschwendung von offenen Flächen. | + | Ein Bruchteil dieser dafür vorgesehenen Millionen wäre besser investiert in eine bessere Ampelschaltung in ganz Fulda; was der Verkehrsbeschleunigung ( und der Umwelt ) wesentlich mehr bringen würde. Die angeblich eingesparte Zeit (Sekunden) rechtfertigen auch nicht den immensen finanziellen Aufwand, noch die Verschwendung von offenen Flächen. |
- | Da es sich bei den Flächen um ein | + | Da es sich bei den Flächen um ein Wasserschutzgebiet Klasse IIIa handelt, ergibt sich ein weiterer Grund zur Ablehnung des Bauvorhabens. |
Allein die bisherigen Planungen und Gutachten müssen bereits viel Geld gekostet haben. | Allein die bisherigen Planungen und Gutachten müssen bereits viel Geld gekostet haben. | ||
Zeile 41: | Zeile 38: | ||
- | Desweiteren plant dieses Bauvorhaben auch eine Neugestaltung der südlichen Frankfurter Straße. Leider schließt das nicht die Abzweigung nach | + | Desweiteren plant dieses Bauvorhaben auch eine Neugestaltung der südlichen Frankfurter Straße. Leider schließt das nicht die Abzweigung nach Johannesberg mit ein, wo es zu Hauptverkehrszeiten dringend nötig wäre die Linksabbieger-Möglichkeit von Westen über die Brücke kommend zu verbessern. |
Nach Akteneinsicht lässt sich bei mir überdies vermuten, dass die geplante Baumaßnahme der lokalen Bauindustrie nicht genügend Aufträge bringen wird. | Nach Akteneinsicht lässt sich bei mir überdies vermuten, dass die geplante Baumaßnahme der lokalen Bauindustrie nicht genügend Aufträge bringen wird. | ||
Zeile 49: | Zeile 46: | ||
Diese sicher zweistelligen Millionen müssten sinnvoller investiert werden. | Diese sicher zweistelligen Millionen müssten sinnvoller investiert werden. | ||
- | + | © Wolfgang Runge 1.7.2012 | |
- | |||
== Mülldeponien Bronnzell und Löschenrod == | == Mülldeponien Bronnzell und Löschenrod == |