Q-Park

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Auch am Alexanderplatz ist ein Q-Park Parkhaus in Planung
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Bei beiden ist der Investor/Betreiber: Q-Park GmbH & Co. KG, Düsseldorf und der
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Bauherr/Projektentwicklung: Wöhr + Bauer GmbH, München
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Das Projekt Bebelplatz wurde als Public Private Partnership-Modell gemeinsam mit dem Land Berlin entwickelt.
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Nach der Übernahme eines Aktionepaketes durch q-park, kündigt die Borkener Parkhausgesellschaft Elikraft AG 2007 die Parkpreise um durchschnittlich fünf Prozent anzuheben.
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*in Dresden erschwerten archäologische Funde den Bau eines q-park-Hauses. q-Park gibt den Lösungsweg vor  "Bei einem anderen technischen oder logistischen Konzept würde Q-Park von seinem Rücktrittsrecht Gebrauch machen und stünde nicht mehr als Investor zur Verfügung." [www.ddticker.de/archiv/2003/26_03.htm]
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'''Dresden reißt mittelalterliche Stadtbefestigung ab'''
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"Der Stadtrat ließ sich in seiner Entscheidung zum Abriss von Brücke und Barbakane (Zwinger- und Stadtmauer liegen außerhalb der Tiefgaragenbaustelle) von Drohungen der Investoren leiten, die einen Ausstieg aus dem Projekt ankündigten, falls dem Abriss nicht zugestimmt würde."[http://www.archaeologie-online.de/magazin/news/detail.php?n=380] Ein [[Bürgerbegehren]] schloss sich an.
== Presse ==
== Presse ==
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* 31.8.06 Düsseldorfer Q-Park neuer Großaktionär bei Elikraft (HNA) [http://hna.de/wirtschaftstart/00_20060831185155_Parken_wird_teurer.html]
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[[Kategorie:Stadtentwicklung]]
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[[Kategorie:Wirtschaft]]
[[Kategorie:Wirtschaft]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Version vom 23:21, 31. Aug. 2006

Bild:Logo.jpg

Der niederländische Parkhauskonzern betreibt in Fulda bislang zwei Parkhäuser. Direkt gegenüber des Fuldaer Stadtschlosses das Parkhaus Heertor und am südlichen Innenstadtrand das Parkhaus "Altstadt".

Geplant ist ein weiteres unter dem Universitätsplatz

Preise

Am Bebelplatz in Berlin entstand das 20 Mio. Euro Projekt als Public Private Partnership Modell mit dem Land Berlin von der Wöhr + Bauer GmbH entwickelt, geplant und realisiert. Die Q-Park GmbH & Co. KG als Investor wird die Garage ab dem 2. Dezember 2004 betreiben. Am Bebelplatz in Berlin liegt die Auslastung des Parkhauses von q-Park bei nur 16%.

"Als Ursachen sieht Roeck, dass einige Zufahrtstraßen dort seit Monaten gesperrt sind und die Parkgebühren auf den umliegenden Straßen zu billig sind... Und der Bezirk schafft Bedingungen, damit sich die Tiefgarage wirtschaftlich rechnen kann. Wie Bürgermeister Joachim Zeller (CDU) sagt, werde die Fläche vor dem Bundesumweltministerium als Parkplatz entwidmet. Diese Fläche soll ebenfalls an Wöhr + Bauer und Q-Park vermietet" [[1]] Mit der Eröffnung der neuen Tiefgarage fielen 250 städtische Parkplätze im Umfeld weg, Halteverbotsschilder wurden angebracht.[2]

Berlin Bebelplatz pro Stunde 1,50 Euro/Tagessatz 15 Euro

Auch am Alexanderplatz ist ein Q-Park Parkhaus in Planung

Bei beiden ist der Investor/Betreiber: Q-Park GmbH & Co. KG, Düsseldorf und der Bauherr/Projektentwicklung: Wöhr + Bauer GmbH, München Das Projekt Bebelplatz wurde als Public Private Partnership-Modell gemeinsam mit dem Land Berlin entwickelt.

Nach der Übernahme eines Aktionepaketes durch q-park, kündigt die Borkener Parkhausgesellschaft Elikraft AG 2007 die Parkpreise um durchschnittlich fünf Prozent anzuheben.

anderswo

  • in Dresden erschwerten archäologische Funde den Bau eines q-park-Hauses. q-Park gibt den Lösungsweg vor "Bei einem anderen technischen oder logistischen Konzept würde Q-Park von seinem Rücktrittsrecht Gebrauch machen und stünde nicht mehr als Investor zur Verfügung." [www.ddticker.de/archiv/2003/26_03.htm]

Dresden reißt mittelalterliche Stadtbefestigung ab

"Der Stadtrat ließ sich in seiner Entscheidung zum Abriss von Brücke und Barbakane (Zwinger- und Stadtmauer liegen außerhalb der Tiefgaragenbaustelle) von Drohungen der Investoren leiten, die einen Ausstieg aus dem Projekt ankündigten, falls dem Abriss nicht zugestimmt würde."[3] Ein Bürgerbegehren schloss sich an.


Presse

  • 31.8.06 Düsseldorfer Q-Park neuer Großaktionär bei Elikraft (HNA) [4]
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