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Aus Fuldawiki

Der niederländische Parkhauskonzern betreibt in Fulda bislang zwei Parkhäuser. Direkt gegenüber des Fuldaer Stadtschlosses das Parkhaus Heertor und am südlichen Innenstadtrand das Parkhaus "Altstadt".

Geplant ist ein weiteres unter dem Universitätsplatz

Preise

Berlin

Am Bebelplatz in Berlin entstand das 20 Mio. Euro Projekt als Public Private Partnership Modell mit dem Land Berlin von der Wöhr + Bauer GmbH entwickelt, geplant und realisiert. Die Q-Park GmbH & Co. KG als Investor wird die Garage ab dem 2. Dezember 2004 betreiben. Am Bebelplatz in Berlin liegt die Auslastung des Parkhauses von q-Park bei nur 16%.

"Als Ursachen sieht Roeck, dass einige Zufahrtstraßen dort seit Monaten gesperrt sind und die Parkgebühren auf den umliegenden Straßen zu billig sind... Und der Bezirk schafft Bedingungen, damit sich die Tiefgarage wirtschaftlich rechnen kann. Wie Bürgermeister Joachim Zeller (CDU) sagt, werde die Fläche vor dem Bundesumweltministerium als Parkplatz entwidmet. Diese Fläche soll ebenfalls an Wöhr + Bauer und Q-Park vermietet" [[1]] Mit der Eröffnung der neuen Tiefgarage fielen 250 städtische Parkplätze im Umfeld weg, Halteverbotsschilder wurden angebracht.[2]

Berlin Bebelplatz pro Stunde 1,50 Euro/Tagessatz 15 Euro

Auch am Alexanderplatz ist ein Q-Park Parkhaus in Planung

Pforzheim (q-park Schlössle)

Kurzparkergebühren: bis 30 Minuten € 0,80, bis 60 Minuten € 1,50, je weitere angef. 60 Minuten € 1,50

Nach der Übernahme eines Aktionepaketes durch q-park, kündigt die Borkener Parkhausgesellschaft Elikraft AG 2007 die Parkpreise um durchschnittlich fünf Prozent anzuheben.

anderswo

• in Dresden erschwerten archäologische Funde den Bau eines q-park-Hauses. q-Park gibt den Lösungsweg vor "Bei einem anderen technischen oder logistischen Konzept würde Q-Park von seinem Rücktrittsrecht Gebrauch machen und stünde nicht mehr als Investor zur Verfügung." [www.ddticker.de/archiv/2003/26_03.htm]

Dresden reißt mittelalterliche Stadtbefestigung ab

"Der Stadtrat ließ sich in seiner Entscheidung zum Abriss von Brücke und Barbakane (Zwinger- und Stadtmauer liegen außerhalb der Tiefgaragenbaustelle) von Drohungen der Investoren leiten, die einen Ausstieg aus dem Projekt ankündigten, falls dem Abriss nicht zugestimmt würde."[3] Ein Bürgerbegehren schloss sich an.

• Kaiserslautern: "FDP gegen die Tiefgarage" (Rheinpfalz) [4] verlangt Offenlegung des Erbpachtvertrages

Kongresse

PARKHÄUSER UND TIEFGARAGEN

Kostenoptimierung durch Effizienzsteigerung!

Immobilienwirtschaft trifft Parkhauswirtschaft

9.30 Uhr RAGMATISCHE ZUSAMMENARBEIT BEI DER KONKRETEN VERKEHRS- UND PARKRAUMPLANUNG

• Ziele, Aufgabenstellung und Zuständigkeiten: Kommune-– Investor – Betreiber – Bewohner - Wirtschaft

• Aufgaben des Planers als unabhängiger Moderator und fachkompetenter Gutachter

• Verkehrs- und Parkraumkonzepte als planerische Entscheidungsinstrumente für die konkrete

Stadtgestaltung

• Wert von Gutachten für den Investor und Betreiber bei der Durchsetzung seiner Interessen

DR. ILJA IRMSCHER Geschäftsführer, GIVT Gesellschaft für Innovative VerkehrsTechnologien mbH Gemeinsames Kaffeepause 10.30 UHR

15.15 Uhr

KOSTENASPEKTE BEI DER BETREIBUNG VON PARKIERUNGSANLAGEN

Kostenaspekte in der Vorbereitungsphase

• Akquisition

• Standortuntersuchungen
• Wirtschaftlichkeitsberechnungen

etc.

RAINER SCHNEIDER, Geschäftsführer, Landesmanager, Q-Park GmbH & Co KG

siehe: http://www.heuer-dialog.de/downloads/1329.pdf

Steuerliche Vorteile

Wie Immobilienfonds steuerfreie Ausschüttungen garantieren: Q - Parkhaus Düsseldorf [5]

Presse

• 31.8.06 Düsseldorfer Q-Park neuer Großaktionär bei Elikraft (HNA) [6]